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【新华日报】头版| 服务国家战略 建设新出海口——大通州湾更“大”了

【新华日报】头版| 服务国家战略 建设新出海口——大通州湾更“大”了

坐标：通州湾主港区三港池1#—3#码头工地。谁能想象，一年前站在这里，脚下还是一片汪洋，如今却“冒”出一座大港轮廓！

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7月5日，记者时隔半年故地重访，目睹变化倍感振奋。进入港口工区，沿着引桥前行，导航地图显示已置身大海。记者清楚记得，去年底，引堤三四公里处的道闸就是“终点”，远处只见几根桩基隐约露出水面。现在，过了道闸继续前行，再往大海深处延伸约2公里，一片开阔区域映入眼帘。10多米高的港区用房已经封顶，泊位立桩一字排开，环抱式港湾张开双臂拥抱蔚蓝……这里，就是独具“公铁水、江海河”集疏运优势的江苏新出海口主港区所在地。
“858根桩已经全部沉桩完毕，现在进入桩帽施工阶段。”南通港集团建设投资有限公司党总支副书记庞益民说，自2022年9月打下第一根桩，建设者们冒严寒、战酷暑，迎风劈浪奋战工地。由于在海上作业，6级以上大风天气必须停工，8级以上大风天气船舶、工人、设备必须撤离，实际可作业天数仅有计划天数的70%左右。庞益民表示，最耗时间的水下部分已经完工，项目接下来将“一周一个样，每月大变样”，确保明年上半年通州湾港区第一个20万吨码头建成开港。
建设者只争朝夕，是因建设通州湾重任在肩。2019年12月，通州湾新出海口规划建设正式写入长三角一体化发展规划纲要。2020年初，南通统筹全市域沿海开发，整合206公里海岸线上的洋口港、通州湾、海门港和吕四港组建“大通州湾”，推动国家战略在江苏南通落地实施。从诞生之初，通州湾就集长三角一体化、江苏沿海开发等多重国家战略于一身，被赋予江苏新出海口的重要定位。通州湾之“大”，大在区域、功能，更大在思维、格局。
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走进规划展馆，“大通州湾”思维在整面墙“地图阵”中直观呈现——南通高质量发展的重要增长极、江苏生产力布局优化的重要承载地、上海国际航运中心的重要组成、长三角一体化国家战略实施的重要空间、落实国家双循环新发展格局的重要措施。由南通而至全省，由长三角而至全国全球，坐标经纬不断放大，通州湾不仅是“南通好通”的潜力所在，更是长三角一体化和江苏更高水平对外开放新门户的重要组成。
“融入大通州湾发展格局，高质量发展海洋产业，是通州湾开发建设最重要的使命。”通州湾示范区党工委书记丁锋说，今年以来，示范区强调三个聚焦：聚焦江海联运功能，提升枢纽能级；聚焦江海联动战略，提升产业能级；聚焦江海相拥格局，提升城市能级。用好深水港口、优质岸线、广阔腹地和国家战略的叠加优势，在群雄竞逐的沿海高质量发展浪潮中聚力突破、激流勇进。
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抢滩通州湾，拥抱大机遇。几年前，来自复旦大学的三人创始团队拎包创业，在这里创办南通派恩智能制造有限公司。记者去年底来访时，车间里还是普通商用3D打印设备。今年5月，企业自主研发的碳纤维工业级3D打印机、金属耗材3D打印机已开始量产。自主研发的Raise Cloud系统实现云端物联、远程生产，蹚出一条“软硬结合”创新发展之路。公司总经理龙旺平透露公司发展喜讯：“正在申请拿地，将进一步扩建智能制造基地，把上海研发中心也搬来通州湾！”
“现在有15个项目在‘争’园区一期的最后两块地。”通州湾示范区党工委副书记、管委会主任施宏杰说，作为“五园一城一基地”发展布局中的重要“一园”，高端装备临港产业园规划总面积7.8平方公里，重点招引风电装备、海工装备、航空装备等高端临港产业项目。虽然入园“门槛”很高，但园区一期刚启动就被“填满”，项目资本“用脚投票”，一致看好大通州湾。统计显示，今年1—5月，通州湾示范区地区生产总值、规上工业总产值、固定资产投资等大部分指标增速均居全市各板块第一。
江海大潮涌，振翅南北翼。海门港构建千亿级绿色低碳循环发展经济体系，洋口港谋篇全国最大LNG能源岛，吕四港“开港即繁忙”……以更高站位、更宽视野统筹发展，大通州湾“一张蓝图”正加快绘作实景图。
“国家战略新高地 通江通海通州湾”——站在滨海大道的巨幅字牌前，丁锋激情满怀，“踏上高质量发展新赛道、服务构建新发展格局，大通州湾变得更‘大’了！”
 
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